Nguyên Nhân Ắc Quy Xe Điện Bị Phồng Và Nhưng Điều Cần Lưu Ý

Tại sao ắc quy xe điện bị phồng và những điều cần lưu ý. Ắc quy xe điện bị phồng sau một thời gian sử dụng nhất định là một trong những vấn đề mà người sử dụng thường gặp phải. Tuy nhiên, bạn không tìm ra được nguyên nhân tại sao ắc quy của mình lại có hiện tượng như vậy. Hãy cùng Ắc quy TILIMIT tìm hiểu về vấn đề này nhé !

Tất cả các dòng xe điện đang lưu hành hiện nay đều cần phải sử dụng ắc quy để hoạt động. Nó được coi là linh hồn của xe điện trong quá trình quá trình sử dụng.

Ắc quy tốt thì mới có thể đảm bảo được các hoạt động khác diễn ra một cách hiệu quả. Tuy nhiên vẫn có một số trường hợp đáng tiếc xảy ra đó là ắc quy của bạn bị phồng làm giảm tuổi thọ của ắc quy. Để hiểu thêm về lý do tại sao ắc quy bị phồng hãy tham khảo một vài điều dưới đây:

Xem thêm:

Cách Nhận Biết Ắc Quy Bị Phồng

Triệu chứng phồng bình có thể được nhìn thấy bằng mắt thường, đó là hiện tượng ắc quy có hình dạng không vuông đường sắc cạnh, không bình thường, bề mặt bị phồng to, hay bị méo.

Hiện tượng Bình bị phồng có thể xảy ra ở một bình hoặc cả bộ. Hậu quả của bệnh phồng bình này là do ắc quy phải sạc rất lâu mới đầy điện, trong khi đi thì rất nhanh nhanh hết điện, mỗi lần sạc đầy thường chỉ đi được từ 10 đến 20 km.

Hơn nữa, nếu hiện tượng phồng rộp này xảy ra mà vẫn còn trong thời hạn bảo hành thì ắc quy sẽ không được bảo hành. Điều này gây ra rất nhiều phiền toái cho khách hàng.

Trước hết bạn cần kiểm tra ắc quy của mình có bị phồng hay không? Rất may việc kiểm tra này khá đơn giản, chúng ta có thể nhận biết qua mắt thường đó là ắc quy của bạn bị biến dạng, bề mặt bị phồng to hoặc bị méo so với hình dáng vuông vức ban đầu. Phồng ắc quy có thể bị ở một bình nhỏ hoặc tất cả các bộ ắc quy.

Không những vậy bạn có thể kiểm chứng trong quá trình sử dụng ắc quy đó là sạc điện đầy bình nhưng lại nhanh hết điện trong quá trình sử dụng. Để kiểm chứng xác thực bạn nên theo dõi qua 2-3 lần sử dụng.

Xem thêm:

Nguyên nhân tại sao ắc quy xe điện bị phồng

Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực kinh doanh và kiểm tra ắc quy. Chúng tôi nhận thấy các nguyên nhân chủ yếu khiến cho ắc quy bị phồng như sau:

Do sử dụng sai cách

Đây được xem là nguyên nhân chính nhất dẫn đến việc ắc quy của bạn bị phồng. Chúng ta chỉ nghĩ đơn giản việc sử dụng ắc quy là hết điện thì cắm sạc, nhưng nó không hề đơn giản như vậy. Để biết cách sử dụng ắc quy đúng cách hãy theo dõi đến cuối bài viết bạn nhé!

Sử dụng bộ sạc không đúng chủng loại

Bộ sạc không đúng với điện áp tiêu chuẩn của bình. Hiện nay ắc quy có chức năng tự ngắt sau khi được sạc đầy. Tuy nhiên nếu sử dụng bộ sạc với điện áp cao hơn mức điện áp cho phép của bình thì ắc quy sẽ không thể kích hoạt chức năng tự ngắt của mình. Điều này cũng khiến cho ắc quy của bạn bị phồng.

Không những vậy sử dụng bộ sạc không có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng cũng làm giảm tuổi thọ của bình.

Sử dụng ắc quy kém chất lượng

Đây là một lý do khách quan, tuy nhiên nó cũng khiến ắc quy của bạn nhanh chóng bị phồng và hỏng. Nếu các hãng xe điện cố gắng để sản xuất ra loại ắc quy bền và tốt để nâng tầm thương hiệu của mình thì cũng có nhiều hãng chạy theo lợi nhuận, sản xuất ắc quy kém chất lượng. Những ắc quy này đi được rất ít km, nhanh hỏng và cực kì dễ phồng bình.

Do lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất

Đây là lỗi rất hiếm khi gặp khi ắc quy của bạn bị phồng, tuy nhiên điều này vẫn có thể xảy ra. Hãy mang ắc quy của bạn đến của hàng để làm rõ nguyên nhân bạn nhé!

Do yếu tố môi trường

Nếu bạn để xe dưới trời nắng một thời gian lâu mà không được che chắn bảo vệ, khi nhiệt độ cao bình sẽ mất nước nhanh hơn, thải khí và làm tăng phản ứng hóa học nội bộ gây áp lực lên các tấm ngăn cách và vỏ nhựa. Ắc quy xe điện nóng cũng sẽ khiến bình phồng nhanh hơn

Xem thêm:

5 Dấu hiệu nhận biết ắc quy xe đạp điện bị hỏng

1/ Bình Acquy xe đạp điện bị nóng khi sạc

Trong quá trình sạc vào bình cảm thấy rất nóng. Nếu hiện tượng bình nóng xảy ra thì khả năng bình ắc quy của bạn bị hư bị chai phồng là rất cao.

Bạn có thể theo dõi số quãng đường đi được mỗi khi xe được sạc đầy bạn nhé.

2/ Xe đạp điện nhanh hết điện mặc dù đã được sạc đầy

Trường hợp ắc quy xe đạp điện nhanh hết điện, bạn có thể theo dõi xem mỗi lần sạc đầy xe đi được bao nhiêu cây số.

Việc theo dõi thì bạn nên theo dõi 2 đến 3 lần sạc khác nhau để đánh giá chính xác nhất hiện tượng hỏng bình ắc quy bạn nhé.

3/ Bình ắc quy sạc hai đến ba tiếng đã đầy, nhưng đi chỉ mấy cây số đã hết điện

Hiện tượng bình ắc quy xe đạp điện sạc nhanh đầy là hiện tượng bình có vấn đề. Có thể do bình bị lỗi do nhà sản xuất hay bình đã bị chai phồng do dùng quá lâu khiến cho mình không thể tích điện được thêm nữa. Sạc có thể sẽ ngắt ngay sau khi bạn cắm sạc.

4/ Bình ắc quy xe đạp điện bị phồng

Bình ắc quy phồng là giai đoạn cuối của tình trạng hỏng ắc quy. Bạn có thể kiểm tra dựa vào hình thức bên ngoài của bình ắc quy bằng cách tháo bình ra và xem bình xem có bị phồng rộp không.

5/ Bình ắc quy sạc mãi không đầy, lúc đi thì nhanh hết điện

Thông thường xe đạp điện có độ bền tầm 400 lần sạc. Khi bạn sử dụng hết số lần sạc thìbình ắc quy xe đạp điện của bạn sẽ bị chai dẫn đến bình lâu đấy.

Thông thường xe đạp điện có thời gian sạc đầy trung bình sẽ rơi vào tầm 8 đến 10 tiếng.

Xem thêm:

Ắc quy xe điện bị phồng có sửa được không?

Đây là câu hỏi thường gặp khi ắc quy của bạn có vấn đề. Câu trả lời là: Bình ắc quy bị phồng sẽ không thể sửa vì ắc quy bị phồng là biểu hiện cuối cùng để báo hiệu ắc quy của bạn đã bị hỏng. Tuy nhiên bình sẽ không hỏng luôn mà sẽ yếu dần theo thời gian cho đến khi không thể tích điện và không thể hoạt động được nữa.

Bạn chỉ có thể làm chậm quá trình phồng bình trong quá trình sử dụng.

Nếu có điều kiện bạn hãy thay mới, bởi khi bình bị phồng sẽ khiến vỏ bình bị nứt, hở. Khiến dung dịch acid trong bình tràn ra ngoài, gây nguy hiểm cho sức khỏe không chỉ cho bạn mà còn nguy hiểm với người thân của bạn (đặc biệt là trẻ nhỏ).

Xem thêm:

Một số lời khuyên cho bạn khi sử dụng ắc quy xe điện đúng cách

Sử dụng ắc quy chính hãng, mua hàng tại các cửa hàng uy tín.

Khi mới mua ắc quy về hãy nên đi gần cạn điện có sẵn ở bình rồi mới sạc.

Chỉ nên sử dụng bộ sạc đi theo ắc quy. Tuyệt đối không sử dụng bộ sạc khác, vì mỗi bộ ắc quy có mức điện áp khác nhau. Do đó bộ sạc cũng phải cùng điện áp với ắc quy.

Tránh sạc điện cho xe quá nhiều lần trong ngày. Đây là điều tối kỵ trong việc sử dụng ắc quy. Điều này làm ắc quy của bạn nhanh phồng và hỏng hơn.

Không nên sạc ngay sau khi sử dụng. Nếu bạn tiến hành sạc luôn sau khi đi một thời gian dài thì nhiệt độ lúc sạc sẽ cộng hưởng với nhiệt độ của bình lúc đó, khiến ắc quy càng tăng dần. Hãy để ắc quy nghỉ 30 phút đến 1 tiếng sau khi sử dụng rồi mới tiền hành sạc điện cho bình.

Theo như khuyến cáo của các nhà sản xuất ắc quy, khoảng 3-4 tháng sử dụng bên nên “xả” ắc quy một lần. Tức là bạn nên sử dụng cạn kiệt nguồn điện trong ắc quy và sạc lại liên tục cho đến khi đầy. Điều này làm tăng tuổi thọ cho ắc quy của bạn.

Xem thêm:

Địa Chỉ bán Bình Ắc Quy Tại Tphcm Gần Nhất

Ngoài ra website https://binhacquy.net/ cũng thuộc sở hữu của chúng tôi

HIỆN TẠI CÔNG TY TNHH TIME LIMITS- BÌNH ẮC QUY.NET CÓ VĂN PHÒNG VÀ CHI NHÁNH

VP1: 1400 Lê Đức Thọ, P.13, Quận Gò Vấp, TP. HCM

VP2: 65B đường 14A, P. Tân Thuận Tây, Quận 7, TP. HCM

Hotline: 076 333 7779

Email: binhacquy@gmail.com

Website: https://tilimit.com/

Website: https://binhacquy.net/